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当前位置:温吉门户网站 > 汽车 > 2019年8月新能源汽车行业月报

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市场表现1。新能源乘用车市场总体表现

8月份新能源市场销量比上个月略有上升,整体市场销量达到44,000辆。纯电动汽车销量为3.2万辆,同比增长2.4%。插电式混合动力车销量达到12000辆,同比下降36.2%。

累计来看,1月至8月,纯电力销量同比增长120.4%,插电式混合动力销量同比增长33.4%。

2.纯电力市场细分分析

8月份,特斯拉model3和威来es6的交付导致纯电动市场上乙类汽车和乙类越野车的销量增加。乙级汽车的份额从4.4%上升到7.0%,乙级越野车的份额从4.8%上升到6.7%。

累计来看,前三个市场的份额分别为甲等、a00和a0越野车,分别为44.0%、18.7%和12.7%。

3.插件式混合市场细分分析

8月份,插电式混合动力市场中的甲等汽车比例继续上升,而丙类汽车的比例保持稳定。在混合运动型多功能车市场,甲等多功能车推动了多功能车整体市场份额的增长。

累计来看,市场份额为甲级车、甲级车和乙级车,分别占24.8%、21.3%和20.9%。Suv和轿车并驾齐驱。

4.新能源乘用车市场交易价格趋势

由于制造商增加的成本压力,纯电力市场正在经历补贴正式退出后的第一波价格上涨。在插入式混合市场中,由于某些型号的促销和股票清算,交易价格有所下降。

8月份,纯电力市场交易价格环比上涨0.7%,比去年同期上涨1.0%。插入式混合市场的交易价格环比下降0.8%,比去年同期下降4.9%。

02

行业动态

1.sk创新和开发回收废弃电动汽车电池的新技术

据外媒报道,韩国第三大企业集团sk集团的电池生产子公司sk Innovation宣布,正在开发一种可以从废弃电动汽车电池的正极材料中回购高浓度氢氧化锂的技术,该公司希望明年将该技术商业化。

2.梅赛德斯-奔驰能源公司BAIC新能源标志,退役电池作为储能系统

8月8日,BAIC新能源与戴姆勒股份有限公司全资子公司梅赛德斯-奔驰能源有限公司正式建立技术开发伙伴关系。双方计划在北京共同建立第一个电池级联储能单元。

3.极地之星成都生产基地投入运营,极地1号将很快量产

8月27日,世界第一个制造中心沃尔沃自主电动高性能汽车品牌极地(Polar)在四川成都正式投入运营。这意味着第一个产品Polar 1将开始生产。据报道,这款新车将于今年第四季度开始向全球用户交付。

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产业政策1。工业和信息化部:发布2019年第七批新能源汽车推荐目录

8月6日,工业和信息化部发布了2019年推荐的第七批新能源汽车,包括来自94家汽车公司的273款车型。其中,新能源专用车31辆,占11%,新能源乘用车47辆,占17%,新能源乘用车169辆,占62%。

2.国务院办公厅:《关于加快流通发展、促进商业消费的意见》

8月27日,国务院办公厅发布《关于加快流通发展、促进商业消费的意见》,指出将逐步放宽或取消汽车购买限制,在条件允许的地方积极支持购买新能源汽车。这一“消费者意见”是该国自2019年以来的第三个促销费刺激政策。这项政策的不断增加表明了政府刺激汽车市场的愿望和意图。

3.深圳:2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则(征求意见稿)

8月26日,深圳发布了2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则(征求意见稿)。草案称,购买新能源汽车(燃料电池汽车除外)的财政补贴分为三个阶段,汽车里程必须达到2万公里。

4.广州:关于2019年和2020年购买新能源汽车地方补贴标准的通知

8月27日,广州市发布了关于2019年和2020年购买新能源汽车地方财政补贴标准的通知。通知规定了2019年和2020年广州市购买新能源汽车的地方财政补贴标准,6月2日后只补贴燃料电池汽车和纯电动公交车。

资料来源:乘法协会

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