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夏天,合肥阳光灿烂,安徽交通职业技术学院汽车与机械工程系的培训课程热如蒸笼。汽轮机系是一群学生和教员,他们正全力以赴参加培训楼的准备技能竞赛。他们的努力没有白费。在最近的第14届全国大学生“恩智浦”杯智能车大赛全国总决赛中,由安徽交通职业技术学院涡轮系的两位老师黄智勇和张毅带领的竞赛团队在此次技能大赛中获得了两项全国一等奖,在安徽竞赛领域排名第一。

第十四届全国大学生“恩智浦”杯智能车竞赛分为两个阶段:预赛和决赛。7月,汽轮机部在安徽赛区预选赛中获得3个一等奖、1个二等奖和2个三等奖。其中,“鸿蒙”和“逍遥派”队因成绩突出,特别代表安徽赛区参加全国总决赛。安徽交通职业技术学院已经成为全国唯一一所连续两年被特别邀请进入全国智能车总决赛的专科学校。

第十四届全国大学生“恩智浦”杯智能车竞赛全国总决赛,共有185所大学、391支队伍和1700多名师生参加决赛。决赛分为九组:四轮组、三轮组、两车组、无线节能组、信标组、室外电磁组、室外光电创意组、室内游戏创意组、中小学组等。面对来自武汉大学、华中科技大学、Xi交通大学、哈尔滨工业大学、厦门大学等985所和211所著名大学的压力,轮机系的师生们冷静而稳健,最终取得了良好的成绩。其中,由程杰、郑小俊和袁剑组成的“鸿蒙”队在室外电磁组52场决赛中获得第三名,并获得一等奖(第三名)。这一成就有“国特”的绰号。除奖励和其他荣誉外,团队成员还直接从恩智浦(中国)管理有限公司获得5000元奖金,另一支由王松涛、李振军和吴伟组成的“逍遥派”团队,在全国无线节能组排名第六,获得全国一等奖。

据报道,全国大学生智能汽车竞赛自2006年以来已经成功举办了14次。这是由教育部高等院校自动化专业教学指导小组委员会主办的创新科技竞赛。这是一项面向全国大学生的探索性工程实践活动。这是教育部发起的大学生科技竞赛。它最近被教育部列为全国十大竞赛之一,是安徽省教育厅资助的大学生学科技能甲级竞赛。竞赛以“以培训为基础,注重参与,鼓励探索,追求卓越”为指导思想,以快速发展、前景广阔的汽车电子为背景,涵盖电子技术、自动控制、模式识别、传感器数据采集与处理技术、智能算法、高性能处理器控制等多个学科和专业。竞赛过程包括理论设计、实际生产、车辆调试、现场竞赛等环节。学生需要组成一个团队,一起工作,初步体验从设计到工程研发项目实施的整个过程。此次竞赛对于激发大学生在智能汽车技术、自动驾驶技术、无线充电等领域的研发热情,促进无人驾驶技术的发展和相关领域人才储备具有重要意义。

安徽交通职业技术学院各级领导高度重视技能竞赛工作,关心、鼓励和指导参赛队伍。近年来,汽轮机部领导不断走访调研,了解汽车行业的新发展,不断深化专业建设,加强师资培训,提高学生实训质量,及时开设新能源汽车等新专业,以适应汽车行业电气、联网、智能、共享的发展趋势。比赛结束后,学生程杰说,“在学院呆了三年后,今年他参加了三次智能车比赛,从一个省到另一个国家,从一个国家到另一个国家。他完成了别人认为不可能的事情。现在他可以毫无损失地与国内顶尖的智能汽车团队竞争。专家的身份不是限制我们进步的枷锁,而是更努力工作的激励。我很高兴在大学生活中找到了自己的目标,让我的大学生活充实而快乐。”

为适应市场需求,汽轮机系与时俱进,推进课程体系改革,完善人才培养方案,加强校企合作。经过不断探索,开设了“丰田班”、“普通班”、“群众班”、“士官定向训练”等专题班,对学生进行个性化教学,注重学生综合知识应用和实践能力的培养。(光明日报全媒体记者张和通讯员梁鸿伯)

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